冷蔵冷凍車の種類と仕組みとは？選び方とメンテナンスの基本
食品輸送や医薬品配送に欠かせない冷蔵冷凍車。
しかし、仕組みや種類を正しく理解していないと、
「冷えない」「故障が多い」といったトラブルにつながることもあります。
この記事では、
- 冷蔵冷凍車の種類
- 冷却の仕組み
- メンテナンスのポイント
を分かりやすく解説します。
冷蔵冷凍車の温度帯の違い
冷蔵冷凍車は、主に温度帯によって分類されます。
中温車（冷蔵車）
- 約-5℃前後
- 生鮮食品（野菜・鮮魚・精肉など）
低温車（冷凍車）
- 約-20℃〜-30℃
- 冷凍食品・アイス・長距離輸送品
用途に応じて適切な温度帯を選ぶことが重要です。
冷凍機の駆動方式の違い
冷蔵冷凍車には、冷凍機を動かすための方式が2種類あります。
①直結エンジン式（主流）
車両のエンジンを使って冷凍機を動かす方式です。
特徴
- 構造がシンプルで普及率が高い
- コストを抑えやすい
- エンジン停止中は冷却力が低下する
👉 市場の多くはこのタイプです
②サブエンジン式
冷凍機専用のエンジンを搭載したタイプです。
特徴
- エンジン停止中でも冷却可能
- 長時間の温度維持に強い
- 車両価格・維持費は高め
👉 長距離輸送・待機時間が長い現場に向いています
冷却システムの種類
①機械式（最も一般的）
エアコンと同じ原理で冷却する方式です。
仕組み（簡単に）
- コンプレッサーで冷媒を圧縮
- コンデンサーで冷却・液化
- エバポレーターで気化しながら冷却
このサイクルで庫内を冷やします。
特徴
- 温度調整が可能
- 長時間の冷却が可能
- 幅広い用途に対応
👉 現在の主流
②蓄冷式
あらかじめ冷却した冷気を利用する方式です。
特徴
- エンジン停止中でも冷却可能
- 燃料を使わず経済的
- 冷却時間に制限あり（目安：約数時間）
👉 短距離配送・ルート配送向け
※窒素式など特殊な方式もありますが、
実務では機械式・蓄冷式が中心です。
冷蔵冷凍車は「メンテナンス」で差が出る
冷蔵冷凍車は、通常のトラックに比べて
冷凍機という精密機器がある分、メンテナンスが非常に重要です。
日常点検で見るべきポイント
①ドレンホース
- 詰まり・破損がないか
- 排水不良は冷却不良の原因
②パッキン・コーキング
- 劣化や隙間がないか
- 冷気漏れ＝冷却能力低下
③荷台（断熱状態）
- 壁や床の傷・穴
- 断熱材の劣化
④冷媒・配管
- 冷媒不足や漏れ
- 冷えが悪い場合は要確認
⑤ベルト・コンプレッサー（機械式）
- 緩み・異音
- 故障の前兆を見逃さない
シーズン前点検が重要（特に夏）
夏場は冷凍機への負荷が大きくなります。
繁忙期前には
- コンプレッサー
- コンデンサー
- エバポレーター
- 制御機器
などの点検を行うことで、
突然の冷却トラブルを防ぐことができます。
まとめ
- 冷蔵冷凍車は温度帯で用途が変わる
- 直結式とサブエンジン式の2種類がある
- 冷却は機械式が主流
- メンテナンス不足は故障の原因になる
- 特に夏前の点検が重要
冷蔵冷凍車は、
「冷えることが当たり前」ではなく、維持していくものです。
正しい知識と点検で、
安定した運用につなげていきましょう。
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